go-e maakt laadpalen klaar voor AFIR en ISO 15118

Vanaf 1 januari 2027 moeten nieuw geïnstalleerde of vernieuwde vaste laadpalen (Mode 3), ook voor privégebruik, voldoen aan de Europese AFIR-verordening. Een kernonderdeel is ondersteuning van de communicatiestandaard ISO 15118-20:2022. Mobiele laders (Mode 2) vallen buiten deze eisen.

Updates voor PRO CABLE en CORE

De go-e Charger PRO CABLE- en go-e Charger CORE-serie beschikken nu al over de vereiste PLC-hardware (Powerline Communication) voor ISO 15118. Een aanvullende software-update om volledig aan AFIR te voldoen staat gepland voor begin december 2026. Reeds geïnstalleerde laders ontvangen deze update over-the-air via hun internetverbinding.

Daarmee zetten de laders een volgende stap richting Plug & Charge en V2X-toepassingen; voor daadwerkelijke functionaliteit zijn later nog extra software-updates nodig.

Laatste kans voor Gemini vast

De vaste go-e Chargers uit de Gemini-serie (ook versie 2.0) mogen nog tot en met eind 2026 nieuw geïnstalleerd en in gebruik genomen worden. Op 30 november 2026 stopt go-e met de directe verkoop van deze modellen. Restvoorraden bij dealers en installateurs kunnen nog geplaatst worden, mits de installatie vóór het jaareinde gebeurt.

Binnenkort volgt meer informatie over de AFIR-conforme opvolger, de go-e Charger Gemini Fix 3.0. Ondersteuning van standaarden betekent niet automatisch dat functies zoals Plug & Charge of bidirectioneel laden later beschikbaar komen.

Mobiele laders blijven beschikbaar

Omdat mobiele laadpalen niet onder AFIR vallen, blijven de huidige mobiele wallboxen van go-e ook in 2027 zonder aanpassingen inzetbaar. De go-e Charger Gemini flex-serie (ook versie 2.0) blijft daarom gewoon verkrijgbaar via fabrikant en verkooppartners.

Slim laden en meten

“Met zijn productaanbod is go-e goed voorbereid op de nieuwe AFIR-eisen en blijft het klanten passende laadoplossingen bieden voor uiteenlopende situaties: van thuisladen in een eengezinswoning tot appartementencomplexen en bedrijven, met of zonder kostenverrekening,” zegt Christian Philipp, CCO van go-e.

Afhankelijk van het model beschikken de laders over een MID-conforme meter of een meter volgens de Duitse ijkwet (MessEG). Slimme functies zoals laden met zonne-overschot zijn beschikbaar via de go-e App en het go-e Portal. Volgens Philipp blijft go-e inzetten op open interfaces voor integratie met systemen van derden. Het bedrijf publiceert bovendien een transparantieverklaring over AFIR-conformiteit op zijn website.